Yara Clean Ammoniaがピルバラで歴史的なアンモニアバンカリング試験を実施し、海事の脱炭素化を推進

Yara Clean Ammoniaは、西オーストラリア州ピルバラの停泊地で行われた世界初の船対船アンモニアバンカリング試験を支援しました。YCAは、GCMDおよびピルバラ港湾局と提携して、燃料と技術的な専門知識を提供し、アンモニアの船舶用燃料としての実行可能性を証明しました。このパイロットは、海上の脱炭素化の取り組みにおける重要なマイルストーンとなります。

世界最大のアンモニア取引・販売業者であるYara Clean Ammonia(YCA)は、海事の脱炭素化に向けた画期的な一歩を踏み出す上で主導的な役割を果たしてきました。YCAは、Global Centre for Maritime Decarbonisation(GCMD)およびPilbara Ports Authority(PPA)と協力して、西オーストラリア州沖の停泊地での史上初のShip-to-Ship(STS)アンモニア移送の成功裏の完了を支援しました。

この試験は、PPAの監督下にあるポートダンピアのアンカレッジゾーンで行われ、実際のバンカリング条件をシミュレートしました。この取り組みにより、オフショアのアンモニア移送が安全かつ効果的に実施できることが実証され、アンモニアがゼロエミッションからほぼゼロエミッション(ZNZ)の船舶用燃料として検証される大きな節目となりました。

パイロット版に対するYCAの貢献は重要でした。STS移送に使用したアンモニアは、商船三井(MOL)が保有するガス運搬船「グリーンパイオニア号」を傭船し、同船は本船の1隻でした。さらに、YCAは、安全性研究、リスク評価、および厳格な安全対策の下でパイロットが実施されることを保証する緊急対応プロトコルをサポートするために、その技術的および業界の専門知識を提供しました。

「この成功した試験は、ZNZの船舶燃料としてのアンモニアへの信頼を築くための極めて重要なステップです」と、Yara Clean Ammoniaのコマーシャル担当シニアバイスプレジデントであるMurali Srinivasan氏は述べています。「これは、世界クラスのコラボレーションと慎重な計画の結果であり、適切な安全対策を講じれば、アンモニアバンカリングは実現可能であるだけでなく、実用的であることを示しています。」

このパイロットは、シンガポールのGCMDが以前に実施した安全性研究に基づいており、停泊地でのSTSアンモニア輸送が適切に管理されれば、スケーラブルで安全であることを確認しています。この結果は、将来の世界的な海上バンカリング作業へのアンモニアの使用に対する信頼性を強化します。

Yaraのピルバラでの長年のプレゼンスは、この地域の低排出アンモニアイニシアチブをリードする能力を強化します。同社はカラサで年間850,000トンのアンモニアプラントを運営しており、その70%はPort Dampierを通じて輸出されています。また、Yara Pilbara Fertilisers(YPF)施設では、2026年のスタートアップを目指す再生可能エネルギーベンチャー「Project Yuri」をはじめ、低炭素アンモニアの取り組みも進めています。

「YCAは、戦略的な立地、統合物流、今後の再生可能・低炭素アンモニア生産により、ピルバラでの将来のアンモニアバンカリングを支援するのに適した立場にあります」と、YCAのインフラ開発・需要集約担当バイスプレジデントであるテッサ・メジャーは述べています。「私たちは単にアンモニアを供給しているのではなく、世界の海事の脱炭素化を推進する基準とインフラストラクチャの形成を支援しています。」

YCAは、世界中のよりクリーンな海運への移行を支援するために、知識の共有と規制協力に引き続き取り組んでいます。